Karrettun tat-Trasferiment tal-Ferrovija tal-Pjanċa tal-Azzar tal-Fabbrikazzjoni ta '20 Ton

20 Ton Fabrication Steel Plate Ferrovija Trasferiment Cart Dehru Dehru

DESKRIZZJONI QASIRA

L-immaniġġjar tal-pjanċi tal-azzar huwa parti inevitabbli tal-produzzjoni industrijali. Madankollu, il-pjanċi tal-azzar huma ġeneralment tqal ħafna u jeħtieġu tip ta 'tagħmir li jiflaħ piż, kontroll preċiż, affidabbli u durabbli biex iġorr. F'dan iż-żmien, azzar tal-fabbrikazzjoni ta' 20 tunnellata karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa ġie prodott. Huwa karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija speċjali ddisinjat biex iġorr 20 tunnellata ta 'pjanċi tal-azzar.Dan l-artikolu se jintroduċi l-karatteristiċi u l-użi ta' karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata.

Mudell: KPX-20T
Tagħbija: 20 Tun
Daqs: 7000 * 2000 * 900mm
Qawwa: Qawwa tal-batterija
Karatteristika: Moviment Vertikali U Orizzontali + Irfigħ + Trazzjoni

Ibgħat email lilna Niżżel il-Katalgu

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

deskrizzjoni

Il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata huwa tagħmir industrijali importanti b'ħafna vantaġġi. Huwa tagħmir prattiku ħafna li jista' jżid ħafna l-effiċjenza tal-produzzjoni u s-sigurtà tal-ħaddiema. Fil-futur, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata jista' jintuża aktar, u se jittejjeb u jittejjeb kontinwament.Jekk tali tagħmir jintuża sew, għad hemm ħafna spazju għall-iżvilupp.

Applikazzjoni

Il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata huwa użat ħafna f'diversi xenarji industrijali, li jipprovdi konvenjenza għall-immaniġġjar tal-pjanċa tal-azzar tal-linja tal-produzzjoni. Għal fabbriki jew imħażen kbar, dan it-tip ta' tagħmir jista 'jtejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni u l-effiċjenza tax-xogħol. Pjanċi tal-azzar huma suxxettibbli għal korriment jew inċidenti waqt l-immaniġġjar, u l-użu ta '20 tunnellata ta' pjanċi tal-azzar biex iġorru karretti tat-trasferiment bil-ferrovija jista 'jnaqqas ħafna din is-sitwazzjoni. produttività u effiċjenza tat-trasport tal-fabbrika jew maħżen kollu.

Barra minn hekk, karretti tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata jistgħu jintużaw ukoll fil-kostruzzjoni u oqsma oħra. Fil-qasam tal-kostruzzjoni, jista' jintuża biex jittrasporta materjali tal-bini fuq skala kbira bħal strutturi tal-azzar;f'oqsma oħra, bħal militari, aerospazjali, bini tal-vapuri u oqsma oħra, huwa użat biex jittrasporta diversi tagħmir u partijiet fuq skala kbira.

Karatteristiċi

1.Il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata għandu kapaċità kbira li ġġorr it-tagħbija. Jista' jġorr 20 tunnellata ta 'pjanċi tal-azzar.Mhux dan biss, il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata jista' wkoll jimxi fuq terrens differenti.Dan huwa minħabba li l-binarju użat mill-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija huwa lixx u jista 'jimxi fuq binarju dritt jew binarju mgħawġa, jew jista' jitħaddem fil-każ ta’ dawriet f’angolu rett.

2.Il-kontroll tal-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata huwa wkoll konvenjenti ħafna. Is-sistema ta' kontroll li tuża tista 'tirrealizza kontroll preċiż tal-pjanċa tal-azzar, sabiex il-pjanċa tal-azzar tkun tista' tibqa 'stabbli waqt il-moviment. Fl-istess ħin, hija jelimina wkoll il-ħtieġa li l-porters iġorru pressjoni addizzjonali u jċaqalqu l-pjanċa tal-azzar lejn il-post magħżul b'mod aktar effiċjenti.

3.Il-forma tal-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tal-pjanċa tal-azzar tal-fabbrikazzjoni ta '20 tunnellata hija wkoll exquisite ħafna. Il-forma robotika tagħmilha tidher moderna ħafna u mimlija xjenza u teknoloġija.Fl-istess ħin, il-forma tagħha tipprovdi wkoll lill-ħaddiema b'viżjoni aħjar u spazju operattiv.