Karru tat-Trasport tal-Ferroviji tal-Batterija tal-Kontroll Remot

DESKRIZZJONI QOSOR

Kemm jekk fil-produzzjoni industrijali jew fil-loġistika u t-trasport, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku 10t huwa tagħmir eċċellenti ħafna, li jista 'jlesti b'mod stabbli u effiċjenti diversi kompiti tat-trasport.Jekk qed tfittex tagħmir tat-trasport bil-ferrovija b'rendiment eċċellenti, tista' tixtieq tikkunsidra karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tat-tidwir elettriku ta '10t. L-għażla tagħha se ġġib aktar konvenjenza u effiċjenza għax-xogħol tiegħek.

 

Mudell: KPD-10T

Tagħbija: 10 Tun

Daqs: 6000 * 2000 * 650mm

Veloċità tal-ġiri: 10-30m/min

Distanza tal-ġiri: 89m

Kwalità: 3 Settijiet


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Karru tat-Trasport tal-Ferroviji tal-Batterija tal-Kontroll Remot,
karrettun għall-immaniġġjar elettriku, Karrettun tat-Trasferiment Heavy Duty, Karru tat-Trasferiment tal-Ferrovija, karretti tat-trasferiment tal-binarji, karrettun tat-trasport,

Il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku 10t huwa tagħmir tat-trasport prattiku ħafna. Jista 'mhux biss iġorr piż ta' 10 tunnellati, iżda għandu wkoll il-karatteristiċi ta 'provvista ta' enerġija ferrovjarja ta 'vultaġġ baxx, funzjoni ta' tidwir, tħaddim fuq distanzi twal u customization.

Bħala mezz qawwi ta 'trasport, il-kapaċità massima ta' ġarr ta 'karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku ta' 10t hija għolja daqs 10 tunnellati, li jistgħu jissodisfaw il-biċċa l-kbira tal-ħtiġijiet tal-loġistika u tat-trasport. Kemm jekk ikun f'fabbrika, maħżen jew port u xenarji oħra , il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku 10t iġorr b'mod affidabbli merkanzija tqila u jtejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tax-xogħol.

KPD

Kemm jekk fil-produzzjoni industrijali jew fil-loġistika u t-trasport, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku 10t huwa tagħmir eċċellenti ħafna, li jista 'jlesti b'mod stabbli u effiċjenti diversi kompiti tat-trasport.Jekk qed tfittex tagħmir tat-trasport bil-ferrovija b'rendiment eċċellenti, tista' tixtieq tikkunsidra karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tat-tidwir elettriku ta '10t. L-għażla tagħha se ġġib aktar konvenjenza u effiċjenza għax-xogħol tiegħek.

Applikazzjoni (2)

Barra minn hekk, il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija tat-tidwir elettriku ta '10t għandu wkoll funzjoni ta' tidwir eċċellenti. It-tagħmir tat-trasport tradizzjonali ġeneralment jeħtieġ li jokkupa raġġ ta 'tidwir kbir, li ħafna drabi jikkawża inkonvenjenza f'postijiet żgħar u ambjenti ta' loġistika okkupati. Madankollu, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku 10t jadotta mekkaniżmu ta 'tidwir speċjali, li jippermettilu li jlesti l-operazzjoni tat-tidwir fi spazju żgħir.Dan ifisser ukoll li f'ambjenti bħal fabbriki, l-utenti jistgħu jaġġustaw id-direzzjoni tat-trasport b'mod aktar flessibbli u jtejbu l-effiċjenza tax-xogħol.

karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija

Barra minn hekk, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku ta '10t għandu wkoll kapaċità eċċellenti ta' tħaddim fuq distanzi twal. sistema ta 'provvista, ir-reżistenza tal-provvista tal-enerġija tagħha hija eċċellenti ħafna, u tista' tkompli taħdem għal żmien twil biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-utenti għal trasport fit-tul. Fl-istess ħin, karozzi ċatti jistgħu wkoll jiġu personalizzati skont il-ħtiġijiet tal-utent, aktar it-titjib tal-istabbiltà u l-adattabilità tal-operat fuq distanzi twal.

Applikazzjoni

Barra minn hekk, il-karrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tat-tidwir elettriku ta '10t għandu wkoll kapaċità eċċellenti ta' tħaddim fuq distanzi twal. sistema ta 'provvista, ir-reżistenza tal-provvista tal-enerġija tagħha hija eċċellenti ħafna, u tista' tkompli taħdem għal żmien twil biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-utenti għal trasport fit-tul. Fl-istess ħin, karozzi ċatti jistgħu wkoll jiġu personalizzati skont il-ħtiġijiet tal-utent, aktar it-titjib tal-istabbiltà u l-adattabilità tal-operat fuq distanzi twal.

Disinjatur tat-Tagħmir tal-Immaniġġjar tal-Materjal

BEFANBY ilhom involuti f'dan il-qasam mill-1953

+

SNIN GARANZIJA

+

PREVETTI

+

PAJJIŻI ESPORTATI

+

SETTIJIET OUTPUT GĦAL SENA


EJJA NIbdew NITkellmu DWAR IL-PROĠETT TIEGĦEK

Bl-iżvilupp tas-soċjetà u l-avvanz tat-teknoloġija, karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija, bħala tip ġdid ta 'trasport, ġibdu gradwalment l-attenzjoni u l-popolarità tan-nies. Huwa misjuq minn mutur DC, għandu manuvrabbiltà u sigurtà tajba, huwa sempliċi u konvenjenti biex jopera, għandu distanza ta 'ġirja illimitata, u jista' jiġi personalizzat skond il-ħtiġijiet tal-klijent.

L-ewwelnett, l-akbar vantaġġ tal-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija huwa l-operat konvenjenti ta 'kontroll mill-bogħod tiegħu. Permezz tal-kontroll mill-bogħod, tista 'faċilment tikkontrolla d-dawran 'il quddiem, lura, ix-xellug, id-dawran tal-lemin u movimenti oħra tal-karrettun tat-trasferiment mingħajr tħaddim manwali, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza u s-sigurtà tax-xogħol. Kemm jekk huwa l-immaniġġjar tal-materjal fil-fabbriki jew it-trasport fil-magazzinaġġ u l-loġistika, il-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jistgħu faċilment jimmaniġġjaw il-kompitu u jsiru l-bniedem tal-lemin tiegħek.

It-tieni nett, il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija għandu manuvrabbiltà eċċellenti. Misjuqa minn mutur DC, il-karozza ċatta għandha veloċità għolja u flessibilità u tista 'shuttle liberament fi spazju żgħir. Tista 'taħdem fuq binarji differenti u tadatta għal ambjenti tax-xogħol differenti, bħal binarji mgħawġa, binarji dritti, eċċ., U tista' tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'okkażjonijiet differenti. Mhux dan biss, il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija jadotta wkoll sistema intelliġenti avvanzata b'evitar awtomatiku ta 'ostakli, ipparkjar awtomatiku u funzjonijiet oħra biex jiżguraw is-sigurtà u l-affidabbiltà tal-proċess tat-trasport.

Barra minn hekk, il-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija għandhom ukoll distanza kbira ta 'ġiri. Vetturi elettriċi tradizzjonali ħafna drabi jeħtieġu li jissostitwixxu l-batteriji jew jiċċarġjaw waqt it-trasport, iżda l-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija mhumiex soġġetti għal din ir-restrizzjoni. Huwa mgħammar b'pakkett ta 'batteriji ta' kapaċità għolja li jista 'jaħdem għal żmien twil mingħajr ma jaffettwa l-proċess tax-xogħol minħabba kwistjonijiet ta' enerġija. Dan iġib konvenjenza u effiċjenza akbar fil-proċess tax-xogħol, filwaqt li jnaqqas ukoll il-ħela tal-enerġija u f'konformità mal-kunċett tal-iżvilupp sostenibbli.

B'mod ġenerali, bħala mezz ta 'trasport konvenjenti u effiċjenti, il-karozzi ċatti elettriċi tal-ferrovija għandhom ħafna vantaġġi. Kemm jekk il-klijenti jiffokaw fuq il-konvenjenza operattiva, il-manuvrabbiltà, jew isegwu operazzjoni fuq distanza twila u bżonnijiet personalizzati, karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tagħhom u jġibu benefiċċji ogħla u esperjenza ta 'trasport aħjar lill-intrapriża.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss: