Id-differenza u x-xenarji ta 'applikazzjoni bejn il-karretti tat-trasferiment elettriċi RGV u AGV

Karretti ta 'trasferiment elettriċi saru għodda importanti biex tittejjeb l-effiċjenza tal-immaniġġjar u jitnaqqsu l-ispejjeż tax-xogħol. Fosthom, karretti tat-trasferiment elettriċi RGV (karrettun tat-trasferiment elettriku iggwidat bil-ferrovija) u AGV (vettura iggwidata mingħajr ekwipaġġ) ġibdu attenzjoni mifruxa minħabba l-prestazzjoni u l-intelliġenza superjuri tagħhom. Madankollu, hemm ċerti differenzi fl-istruttura, il-funzjoni u x-xenarji ta 'applikazzjoni bejn dawn iż-żewġ karretti tat-trasferiment elettriċi. Dan l-artikolu se jispjega fid-dettall id-differenza bejn il-karretti tat-trasferiment elettriku RGV u l-karretti tat-trasferiment tal-elettriku AGV sabiex tkun tista 'tagħmel għażla aktar għaqlija skont il-bżonnijiet tiegħek meta tixtri.

一. Definizzjoni u differenzi strutturali

1. Karrettun tat-trasferiment elettriku RGV: RGV (Vettura Gwida bil-Ferrovija) tfisser karrettun tat-trasferiment elettriku ggwidat bil-ferrovija, li huwa karrettun tat-trasferiment elettriku ggwidat bil-binarji. Tiggwida l-ivvjaġġar permezz tal-binarju u għandha stabbiltà operattiva għolja. L-istruttura tal-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV tinkludi prinċipalment il-karrozzerija tal-karozza, is-sistema tas-sewqan, is-sistema ta 'gwida, is-sistema tal-ibbrejkjar, is-sistema ta' kontroll elettriku u partijiet oħra.

2. AGV karrettun tat-trasferiment elettriku: AGV (Vettura Awtomatizzata Ggwidata) tfisser vettura ggwidata bla ekwipaġġ, li hija karrettun tat-trasferiment elettriku mingħajr ekwipaġġ ibbażat fuq sinjali elettromanjetiċi jew ottiċi għan-navigazzjoni. L-istruttura tal-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV tinkludi prinċipalment il-ġisem, is-sistema tan-navigazzjoni, is-sistema tas-sewqan, is-sistema tal-ibbrejkjar, is-sistema ta 'kontroll elettriku u partijiet oħra.

派杰斯 AGV-2T 1

二. Funzjoni u differenzi fil-prestazzjoni

1. Metodu ta 'gwida: Il-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV jadotta gwida tal-binarji, li għandha l-karatteristiċi ta' tħaddim stabbli u pożizzjonament preċiż, u hija adattata għal okkażjonijiet b'rekwiżiti ta 'preċiżjoni għolja. Il-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV jadotta gwida tas-sinjal elettromanjetiku jew ottiku. Għalkemm l-eżattezza tal-pożizzjonament hija kemmxejn inferjuri għall-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV, għandha kapaċitajiet ta 'navigazzjoni awtonomi aħjar f'ambjenti kumplessi.

2. Veloċità tat-tħaddim: Il-veloċità tat-tħaddim tal-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV hija ġeneralment baxxa, li hija adattata għat-trasport fuq distanzi qosra. Il-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV għandu veloċità ogħla u huwa aktar adattat għat-trasport fuq distanzi twal.

3. Kapaċità tat-tagħbija: Il-kapaċità tat-tagħbija tal-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV hija ġeneralment aktar dgħajfa minn dik tal-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV, iżda għandha vantaġġi f'okkażjonijiet speċifiċi. Pereżempju, il-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV huwa adattat għall-immaniġġjar tal-merkanzija ħafifa, filwaqt li l-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV huwa adattat għall-immaniġġjar tal-merkanzija tqila.

4. Ħila tat-tixbit: Il-kapaċità tat-tixbit tal-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV hija ġeneralment aktar b'saħħitha minn dik tal-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV, u għandha adattabilità qawwija. Fis-sistema tal-magazzinaġġ u l-loġistika, il-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV jista 'jlaħħaq ma' terreni differenti, filwaqt li l-karrettun tat-trasferiment elettriku AGV huwa aktar limitat.

5. Grad ta 'intelliġenza: Meta mqabbel ma' karretti ta 'trasferiment elettriċi RGV, karretti ta' trasferiment elettriċi AGV huma aktar intelliġenti. Il-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku AGV għandhom funzjonijiet bħal navigazzjoni awtonoma, evitar tal-ostakli, u skedar, li jistgħu jirrealizzaw l-operazzjoni kollaborattiva ta 'vetturi multipli u jtejbu l-effiċjenza ġenerali. Madankollu, il-karrettun tat-trasferiment elettriku RGV għandu grad baxx ta 'intelliġenza u ġeneralment jeħtieġ li jikkoopera ma' tagħmir ieħor biex jikseb operazzjoni awtomatizzata.

vettura ggwidata bil-ferrovija

三. Differenzi fix-xenarji ta' applikazzjoni

1. Karrettun tat-trasferiment elettriku RGV: Adattat għal fabbriki, imħażen u postijiet oħra b'binarji fissi għall-immaniġġjar tal-merkanzija ħafifa. Bħal ġestjoni tal-materjal fuq linji ta 'produzzjoni, fatturat tal-merkanzija fl-imħażen, eċċ.

2. Karrettun tat-trasferiment elettriku AGV: Adattat għal diversi ambjenti kumplessi, bħal workshops, imħażen, ajruporti, baċiri, eċċ. Jista 'jintuża għall-immaniġġjar ta' merkanzija tqila biex jinkisbu operazzjonijiet bla ekwipaġġ u intelliġenti.

Hemm ċerti differenzi bejn il-karretti tat-trasferiment elettriku RGV u l-karretti tat-trasferiment tal-elettriku AGV fl-istruttura, il-funzjoni u x-xenarji ta 'applikazzjoni. Meta tixtri, għandek tagħżel karrettun tat-trasferiment elettriku adattat ibbażat fuq il-ħtiġijiet attwali, flimkien ma 'fatturi bħall-ambjent operattiv, il-piż tal-merkanzija, id-distanza operattiva u r-rekwiżiti intelliġenti.


Ħin tal-post: Ġunju-17-2024

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna