Tabella twila Immaniġġjar Azzar Materjal Trasferiment Ferrovjarju Cart

Tabella twila Immaniġġjar Azzar Materjal Trasferiment Ferrovjarju Karrettun Dehru Immaġni

DESKRIZZJONI QOSOR

Mudell: KPDJ-50 Ton

Tagħbija: 50 Ton

Daqs: 5500 * 4800 * 980mm

Qawwa: Powered Elettriku

Veloċità tal-ġiri: 0-20 m/min

Il-karrettun tat-trasferiment elettriku bil-ferrovija jista 'jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet tal-klijent, u t-trasportatur xieraq jista' jiġi ddisinjat skont il-kundizzjonijiet attwali tax-xogħol. Tim tekniku professjonali jagħtik servizz ta 'wara l-bejgħ, installazzjoni bieb bieb, spezzjoni regolari tal-użu u manutenzjoni f'waqtha.

Ibgħat email lilna Niżżel il-Katalgu

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

deskrizzjoni

Il-karatteristiċi tal-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jinkludu prinċipalment tħaddim bla xkiel, użu sikur, manutenzjoni faċli, tagħbija kbira, l-ebda tniġġis, storbju baxx, l-ebda interferenza minn qtugħ tal-enerġija għal żmien qasir, mudelli mtejba ta 'appoġġ professjonali, kapaċità kbira ta' batterija, ħajja twila ta 'servizz, u jistgħu jiġu installati fuq il-binarji għat-tħaddim. Dawn il-karatteristiċi jagħmlu l-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija użati b'mod wiesa 'f'ambjenti industrijali varji, speċjalment f'xeni li jeħtieġu tqandil ta' materjal tqil, bħal imtieħen tal-azzar li jimmaniġġjaw l-azzar, fabbriki tal-makkinarju li jimmaniġġjaw partijiet kbar tal-makkinarju, eċċ Karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-produzzjoni, inaqqsu x-xogħol spejjeż, u jiżguraw is-sikurezza tal-operat.

Applikazzjoni

Ix-xenarji ta 'applikazzjoni tal-karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jinkludu manifattura industrijali, ħażna u loġistika, terminals tal-port, minjieri u metallurġija, eċċ Fil-qasam tal-manifattura industrijali, il-karretti tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija huma partikolarment użati ħafna. Jistgħu jlestu b'mod effiċjenti u preċiż il-proċess kollu mit-trasport tal-materja prima sal-kunsinna tal-prodott lest. F'industriji bħal makkinarju tqil, manifattura tal-karozzi, u tidwib tal-azzar, minħabba l-piż tqil u l-volum kbir ta 'materjali, il-metodi tradizzjonali ta' tqandil manwali mhumiex biss ineffiċjenti, iżda wkoll joħolqu perikli għas-sigurtà. Il-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jistgħu faċilment ilaħħqu ma 'dawn l-isfidi u jiksbu tqandil tal-materjal mgħaġġel u sikur. Barra minn hekk, billi tikkonnettja mas-sistema ta 'kontroll awtomatizzata tal-linja ta' produzzjoni, il-karrettuni tat-trasferiment tal-elettriku bil-ferrovija jistgħu jirrealizzaw l-immaniġġjar tal-materjal awtomatizzat u intelliġenti, ikomplu jtejbu l-effiċjenza tal-produzzjoni.

Vantaġġ

Din il-vettura ferrovjarja taħdem permezz ta 'ċilindru tal-kejbil, u l-prinċipju tax-xogħol tagħha jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin: 1. Kontroll tat-tensjoni biex jiżgura l-istralċ normali u l-użu tal-kejbil; 2. Metodu ta 'l-istralċ, li jista' jkun stralċ ħieles jew stralċ fiss; 3. Ir-rotazzjoni tat-tanbur tal-kejbil tinkiseb permezz ta 'apparat tas-sewqan bħal mutur jew sistema idrawlika; 4. Kontroll tal-istralċ, li jaġġusta l-veloċità tal-istralċ tal-kejbil, it-tensjoni u d-direzzjoni tal-istralċ. Fil-qosor, it-tanbur tal-kejbil jikseb tkebbib tal-kejbil permezz tas-sinerġija ta 'aspetti multipli.