Karrettun tat-Trasferiment tal-Ferrovija misjuqa minn Batterija ta '15 Ton
deskrizzjoni
Il-piż tal-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija mmexxi mill-batterija huwa ta '15-il tunnellata, id-daqs tal-mejda huwa 3500 * 2000 * 700mm. Dan il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija mmexxi mill-batterija jintuża fil-ħanut tal-istampar. Dan il-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija li jaħdem bil-batterija b'serje żied il-funzjoni tat-tidwir. KPX batterija misjuqa karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija distanza running mhix ristretta, rekwiżiti ambjentali baxxi, tħaddim sempliċi, adattabilità qawwija. Karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija mmexxi mill-batterija jista 'awtomatikament jitfi wara l-iċċarġjar, biex jipproteġi l-batterija milli tiġi ċċarġjata.
Partijiet
Vantaġġ
- Is-sistema tas-sewqan elettriku tal-batterija ta 'dawn il-karretti tagħmilhom għażla ekoloġika.
- Peress li jipproduċu żero emissjonijiet u jeħtieġu inqas manutenzjoni minn vetturi tradizzjonali tad-diżil jew tal-gażolina.
- Huma jipprovdu wkoll għażla kwieta u effiċjenti għall-immaniġġjar tal-materjal f'ambjenti tax-xogħol fejn il-livelli tal-istorbju jeħtieġ li jinżammu għall-minimu.
- Il-karrettun huwa tipikament mgħammar b'diversi sistemi ta 'kontroll li jiżguraw li jopera b'mod sikur u jissodisfa l-ħtiġijiet speċifiċi tal-utent.
- Xi wħud mis-sistemi ta 'sikurezza jinkludu sistemi awtomatizzati li jillimitaw il-vultaġġ, kontrolli awtomatizzati tal-veloċità, buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza, u sistemi ta' kontroll programmabbli li jippermettu lill-utent jistabbilixxi parametri speċifiċi ta 'moviment.
Parametru Tekniku
Parametru Tekniku tal-Cart tat-Trasferiment tal-Ferrovija | |||||||||
Mudell | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Tagħbija nominali (Tun) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Daqs tal-Tabella | Tul (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Wisa' (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Għoli (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Bażi tar-rota (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Kejl ta' Intern Rai (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
Distanza mill-art (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Veloċità tal-ġiri (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Qawwa tal-Mutur (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Tagħbija massima tar-rota (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
Wight ta' Referenza (Tun) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
Irrakkomanda Mudell tal-Ferrovija | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Rimarka: Il-karrettuni kollha tat-trasferiment bil-ferrovija jistgħu jiġu personalizzati, tpinġijiet tad-disinn b'xejn. |